神車寶座RAV4恐易主？從老對手CRV、新神車CC看國產車三大機會點｜產品競爭分析

觀察近十年的台灣汽車銷售數據，在進口車關稅越來越低的市場環境下，進口車市占率連年上升，反觀國產車市占率連年衰退，並在 2020上半年出現死亡交叉，國產車銷量首度被進口車超越，現今進口車價格大多不到一百萬，對於國產車相當不利。然而國產車真的只能被進口車壓著打嗎？並不盡然。2020年末國產車逆轉頹勢，在疫情、法規雙助攻下，國產車銷量出現大幅度增長，台製的高品質和產品力逐漸被看見，氣勢甚至延續至2021年，與進口車拉開明顯差距，這當然也要說到Toyota的首要功臣－Corolla Cross，與其他中堅車款表現爭氣。面對市場回溫，國產車業者應該把握哪些新的決勝點？

疫情法規雙助攻   國產車逆轉勝氣勢延續2021

疫情助攻、為期5年的汰舊換新政策進入倒數階段雙雙助攻下，汽車市場需求暴增，不只進口車供不應求，國產車也來勢洶洶。根據U-Car數據顯示，進口車和國產車銷量從本來勢均力敵，到去年9月逐漸拉開差距，顯示國產車除了受到大環境推波助瀾之下，在車子產品性能和價格等疑慮點可能有了新的突破。

▲近一年國產/進口車市佔率消長 圖表出自於i-Buzz VOC+產業口碑數據庫

Corolla Cross領銜國產休旅銷售熱 RAV4陷入膠著

國產車的反攻就不得不提到休旅車款，2020年台灣休旅車銷量首度超越傳統房車，成為最熱賣車款，其中最大的亮點莫過於連續19年稱霸台灣車壇的房車代表Corolla Altis正式退位，由RAV4取而代之。雖然進口休旅神車RAV4取代Altis被視為指標性事件，但i-Buzz發現銷售寶座恐怕不久後又要易主了，Toyota新一代國產休旅Corolla Cross來勢洶洶，取代RAV4神車地位指日可待，再加上許多強勁的國產休旅車款加入戰局，局勢千變萬化。

i-Buzz進一步針對2020年度前十大暢銷車中的5款休旅車分析，可以發現銷量成長幅度最大的就是國產休旅新車Toyota Corolla Cross。根據Udn車壇速報統計資料，TOYOTA Corolla Cross上市後只花兩個半月就殺進年度前10名，躍居銷量冠軍，超越原本穩居寶座的RAV4。其餘國產熱門車款 Honda CRV、Ford Kuga、Nissan Kicks也持續緊追，造成RAV4強敵環伺的壓力，再加上RAV4的大量負評未解決情況下，面對勁敵更相形見絀。

▲近一年五大明星休旅車銷售量 圖表出自於i-Buzz VOC+產業口碑數據庫

RAV4負評聲量令人擔憂  老對手CRV好評依舊

透過i-Buzz VOC+汽車產業資料庫檢視五大休旅車款的正負評佔比，以RAV4負評佔比最高，擁有近五成的負評。RAV4本來在價格、性能表現都受車主青睞，但產品問題未獲得即時解決，剛好同品牌推出小型休旅 CUV 新車Corolla Cross，雖然是CUV 但體感和氛圍體驗直逼 SUV， RAV4相較之下難以發揮既有優勢。

正評表現最突出的為和RAV4對決多年的老對手Honda CRV，雖然許多網友評論 CRV為較舊的車款，但因其強大的產品力，如高妥善率、二手車價格，加上期間的小改款和即將上市的大改款，至今仍舊維持高比例的好評。而 Ford Kuga則是被讚「最划算的莫過於售價得宜、配備應有盡有」，圓滑乾淨的外觀也和其他較強悍的SUV做出區別。

▲五大明星休旅車正負評佔比分析 圖表出自於i-Buzz VOC+產業口碑數據庫

國產車三大優勢：稅金低、安全性跟進、舊換新法規

那又是什麼致使進口休旅RAV4不再那麼吸引台灣車主呢？i-Buzz近一步透過專家語詞庫分析各車款的熱詞關鍵字發現，RAV4 負評討論有「漏水」、「四驅故障」等問題，網友發文圍繞在「一天的新車(RAV4 AD)就四驅異常送修」的主題討論，或是「賣到漏水還能霸榜 只能佩服」等留言。

又是什麼讓Corolla Cross成為現今休旅車款當紅炸子雞？承接Corolla Altis的人氣聲量主打高行動力和充裕空間的Cross以CUV的價位、空間上又可以吃下SUV市場，讓Corolla Cross 抓緊RAV4負評危機之時趁勢崛起，成為車主眾望所歸的新選擇。

安全性、配備和外型與RAV4不相上下的 Honda CRV，雖然隨著 Toyota RAV4和Corolla Cross接連上市後聲量顯得落後，但網友仍舊對於「安全、大空間」的優點讚譽有加。國產休旅車如Corolla Cross強調「便宜」和「ACC自動跟車系統」，除了免稅金優勢，也逐漸打破前幾年國產車較進口車安全性低的刻板印象。

▲五大明星休旅車正負評佔比分析 圖表出自於i-Buzz VOC+產業口碑數據庫

歸納以上重點，國產休旅車業主可把握以下三大機會點：

1. 國產車在稅金上較進口車有優勢，可以祭出較優惠的售價
2. 近年國產車在性能、安全和科技方面加強，逐漸改變車主對於國產車不安全的印象
3. 舊換新法規減徵貨物稅延長五年，民眾把握機會汰換舊車、買進新車

國產車市出現新生機 靠三大機會點力挽狂瀾

總觀近年汽車市場上國產和進口車的消長趨勢，可以發現過去幾年進口車持續逼近國產車，終於在2020新冠疫情影響和舊換新法規的延長，為國產車帶來新的機會點，得以扭轉過去頹勢。Toyota Corolla Cross更以明星之姿帶動國產車市整體買氣，接下來國產車業主應把握價格優勢、安全性和法規三大優勢再趁勝追擊！

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